農(nóng)用運(yùn)輸車現(xiàn)已成為我國(guó)交通運(yùn)輸工具的重要組成部分,成為與汽車、摩托車、拖拉機(jī)并列的四大機(jī)動(dòng)車種類之一.然而,農(nóng)用運(yùn)輸車的產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀卻不盡如人意,存在諸多的質(zhì)量問題。中科檢測(cè)具備司法鑒定資質(zhì)能力，開展農(nóng)用運(yùn)輸車質(zhì)量鑒定服務(wù)。

全封閉式三輪農(nóng)用運(yùn)輸車、半封閉式三輪農(nóng)用運(yùn)輸車、簡(jiǎn)易棚式三輪農(nóng)用運(yùn)輸車、平頭四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、長(zhǎng)頭四輪農(nóng)用運(yùn)輸車等。

GB 18321-2001 農(nóng)用運(yùn)輸車 噪聲限值
GB 18322-2002 農(nóng)用運(yùn)輸車自由加速煙度排放限值及測(cè)量方法
NY/T 4032-2021 封閉式生豬運(yùn)輸車輛生物安全技術(shù)
QC/T 453-2019 廂式運(yùn)輸車
QC/T 1117-2019 畜禽無害化運(yùn)輸車
QC/T 23-2014 鮮奶運(yùn)輸車輛
JB/T 8582.5-2001 農(nóng)用運(yùn)輸車 減振器
JB/T 8582.4-2001 農(nóng)用運(yùn)輸車 轉(zhuǎn)向器
JB/T 8582.2-2001 農(nóng)用運(yùn)輸車 干摩擦式離合器
JB/T 8582.3-2001 農(nóng)用運(yùn)輸車 機(jī)械式變速器
JB/T 7236-2001 三輪農(nóng)用運(yùn)輸車 技術(shù)條件
JB/T 7235-2002 四輪農(nóng)用運(yùn)輸車 試驗(yàn)方法
JB/T 7234-2001 四輪農(nóng)用運(yùn)輸車 通用技術(shù)條件
JB/T 8582.1-2001 農(nóng)用運(yùn)輸車 驅(qū)動(dòng)橋
NY/T 505-2002 農(nóng)用運(yùn)輸車修理技術(shù)條件

某公司購(gòu)進(jìn)農(nóng)用運(yùn)輸車一臺(tái)，幾個(gè)月后在行駛過程中出現(xiàn)交通事故，駕駛?cè)藛T當(dāng)場(chǎng)死亡。
受法院委托，本司受理對(duì)涉案農(nóng)用運(yùn)輸車“是否存在質(zhì)量問題”進(jìn)行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組對(duì)涉案農(nóng)用運(yùn)輸車的相關(guān)資料、現(xiàn)場(chǎng)勘查情況進(jìn)行了討論和綜合質(zhì)量技術(shù)分析，作出以下建議和結(jié)論：
該農(nóng)用運(yùn)輸車輪缸固定螺栓因?yàn)槟p而未能起到固定作用，導(dǎo)致向外偏移，從而造成活塞破碎，制動(dòng)液泄露，使該運(yùn)輸車失去制動(dòng)作用。
該農(nóng)用運(yùn)輸車輪缸固定螺栓損壞導(dǎo)致制動(dòng)失效，是此次事故的主要原因。

01確定爭(zhēng)議產(chǎn)品是否存在質(zhì)量問題；

02確定質(zhì)量問題與損害事實(shí)之間的因果關(guān)系；

03確定是否存在產(chǎn)品質(zhì)量違約行為，為訴訟提供依據(jù)；

04確定產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，進(jìn)而確定損害責(zé)任主體，為追究責(zé)任者提供依據(jù)。